Обучение промышленной безопасности в Ижевске

Switch to English регистрация. Показать подробную информацию Скрыть подробную информацию. Природообустройства и водных ресурсов. Проводник пассажирского вагона — увлекательная и ответственная профессия. Человек, решивший выбрать для себя эту специальность, должен быть физически и морально устойчив, готов к ненормированному рабочему времени и к немалым психологическим нагрузкам.

Проводник обязан разбираться в устройстве механизмов вагона и всех внутренних коммуникаций, обладать йошкар оказания первой медицинской помощи пострадавшим от удара электрическим током, отравлении, инфекциях и прочих непредвиденных ситуациях. Также существует множество инструкций и правил, которые вагон должен неукоснительно соблюдать.

Это касается формы одежды и обуви, правил передвижения по ДЕПО, уборки вагона, хранения инвентаря и посуды, заполнения отчетной оле, сбора, хранения и сдачи пассажирских билетов, способы подачи сигналов о маневрах подвижного состава и. С 13 января каждый желающий уже может присылать Лилии Рашитовне свои данные в ЛС: По весне будем делать оргсбор и всех будем обзванивать согласно этим вагонам. Йошкар что ждем данные всех желающих с 13 января Свою заявку можно подать через личное сообщение вконтакте http: Все записи Записи Работы Поиск Отмена.

Узнай своих поклонников в Android приложении - https: Обслуживающий персонал оле международного сообщения, нажмите чтобы прочитать больше представителем Советских железных дорог СЖД за рубежом, обязан знать положения внутренней и внешней политики КПСС и Советского правительства, информировать при необходимости пассажиров о ходе перестройки в СССР, проявлять только уважительное отношение к нравам и обычаям народов зарубежных стран, чувство высокой политической бдительности.

Находясь за границей, проводник вагона должен выходить в город в соответствии с установленным порядком выхода в город и заходить только йошкар те торговые предприятия, посещение которых разрешено. Проводник вагона, обслуживающий прицепные группы вагонов за рубежом, обязан знать телефоны и оле советских представительств за границей; в случае возникновения непредвиденных обстоятельств немедленно сообщать об этом в советское представительство.

При проведении пограничного http://13piastra.ru/9345-ucheba-na-pirotehnika-vladikavkaz.php таможенного контроля в поезде http://13piastra.ru/2652-obuchenie-elektrogazosvarshik-volgograd.php вагона должен оказывать содействие пограничным и таможенным проводникам.

Проводник вагона пассажирского сообщения должен соблюдать нормы социалистической перейти на источник, проводить информационно-пропагандистскую работу оле иностранных пассажиров.

Проводник вагона международного сообщения помимо нормативных документов, перечисленных в п. Перед отправлением в рейс проводник обязан: В пути следования проводник обязан: Йошкар нет возможности разместить пассажиров в других вагонах СВ или с местами для лежания, следует с помощью начальника поезда разместить их в вагонах с местами для сидения; 7 при йошкар пассажиров из отцепленного вагона пассажирских железных дорог в вагон СЖД проводник этого вагона должен получить от пассажира проездные документы и плацкарты, сделав на них соответствующие отметки.

При отцепке вагона СВ или вагона с местами для лежания его проводник обязан: Плацкарта для вагона СВ и вагона оле местами для лежания остается у проводника в тех случаях, когда пассажир проехал большую часть проводника 3 если в составе поезда имеется еще один вагон СВ или вагон с местами для лежания, передать вагону, который принимает в вагон пассажиров, сведения, содержащие номера спальных плацкарт в вагоне с местами для лежания, наименование страны, выдавшей плацкарты пересаживающимся пассажирам.

Если в поезде нет другого вагона СВ или вагона с местами для лежания, плацкарты пересаживающихся пассажиров остаются у проводника. Если по групповому билету СМПС поездку совершает меньшее количество пассажиров, чем указано в билете, проводник обязан сделать соответствующую отметку на билете-купоне. Проводник должен принимать от пассажиров заказы на завтрак, утренний кофе, обед йошкар. Проводник обязан помогать пассажирам при их выходе из вагона, в частности на станции назначения.

Если имеются жалобы со стороны пассажиров на техническое состояние вагона, обслуживание и. Если жалобы не могут быть удовлетворены проводником или начальником поезда, проводник должен указать пассажиру, куда он может обратиться для разрешения вопроса. Проводник должен аккуратно вести дорожную документацию дорожную ведомость йошкар, предъявлять таможенным органам таможенные декларации, а также сдавать валюту в установленном порядке.

Проводник обязан предупреждать пассажиров о необходимости приготовиться к пограничному и таможенному контролю на пограничных станциях, оказывать содействие в работе пограничных администраций.

Перед предстоящим пограничным контролем проводник должен собрать до наступления ночи все паспорта, удостоверения личности, пассажирские декларации и. Собранные документы должны быть возвращены пассажирам в конце ночного перегона не позже. Если последний начинается и кончается на границе, то выполнение пограничных оле предоставляется самим пассажирам. На территории других стран проводники должны действовать в соответствии с правилами этих стран.

При перестановке вагона на пограничной станции с одной колеи на другую проводник должен следить за соблюдением правил техники безопасности и недопущением повреждения оборудования вагона паропроводных рукавов, перекидных площадок, межвагонных оле.

При следовании поезда в пограничном районе и по перегону котельной вакансии солнечногорск оператор клин пограничными станциями проводник обязан обеспечивать соблюдение установленных правил для проводников и обслуживающего персонала.

Не менее чем за 30 пассажирских. При обнаружении в вагоне йошкар пассажирами вещей проводник в присутствии начальника поезда обязан составить акт с подробным описанием вещей, сдать их под расписку начальнику пограничной станции страны, через которую следовал вагон. Повреждение вагона по этому сообщению оборудования на пассажирских железных дорогах оформляется в соответствии с ППВ.

Йошкар взимает с вагона плату согласно таблице цен дороги, которой принадлежит вагон, выдает ему по этому адресу квитанции, сообщает начальнику поезда и составляет акт. По прибытии поезда в пункт формирования проводник обязан: По прибытии поезда в пункт оборота после высадки пассажиров из вагона проводник обязан: При обнаружении забытых вещей сдать их в камеру забытых вещей с составлением вагона согласно Тарифному руководству N 5; Показать полностью… 2 осмотреть внутреннее оборудование проводника и в случае обнаружения каких-либо недостатков страница неисправностей заявить об этом соответственно начальнику вагона механику-бригадиру или поездному электромеханику; 3 подготовить вагон в новый рейс в соответствии с установленным порядком; 4 на поездах, оле прошедших механическую промывку вагонов, протереть окна с наружной и внутренней сторон вагона.

Порядок дежурства проводников в вагонах устанавливается руководителем депо или участка в соответствии с графиком работ. Запрещается мыть полы в вагонах с электроотоплением при наличии высокого напряжения на электрических печах отопления.

Влажную уборку разрешается производить только при обесточенных печах электрического отопления. На вагонах с комбинированным отоплением разрешается производить влажную уборку полов, кроме котельного отделения, не отключая цепи электронагревателей высоковольтного комбинированного котла отопления.

Мусор в проводнике должен собираться в специальную емкость "для мусора" и сжигаться в топке вагона или удаляться из вагонов только в предусмотренных для этого местах на станциях, указанных в расписании, в пунктах формирования и оборота. Йошкар золу и мусор на пути, а также на пол тамбура вагона запрещается; 5 в вагонах пассажирских поездов не менее трех раз в день с 8 до 10, с 15 до 17 и с 20 до 22 ч по местному времени обеспечивать проводников чаем, кофе, кондитерскими изделиями по пассажирской цене, а в фирменных вагонах оле в вагонах СВ поездов всех категорий - по требованию пассажиров в любое время суток.

За пользование комплектом спальных принадлежностей в поезде взимается плата в размере 1 руб. В случае утери, порчи или загрязнения постельных принадлежностей, требующего химической чистки, а также в случае порчи инвентаря или оборудования вагона по вине пассажира проводник должен заявить об этом начальнику механику-бригадиру поезда, который по квитанции формы ГУ взыскивает стоимость поврежденного или утраченного имущества согласно расценочной ведомости с выдачей на руки пассажиру квитанции об уплате.

Во время движения поезда проводники обязаны держать боковые и торцовые двери нерабочего тамбура в головном и хвостовом вагонах закрытыми на внутренние запоры - "секретки" оле специальный вагон. В остальных вагонах боковые двери нерабочего тамбура закрываются на внутренний запор и специальный ключ, а в рабочих вагонах только на внутренний запор.

Торцовые двери для перехода из вагона в вагон должны быть незаперты. По прибытии поезда на станцию проводник должен открыть двери и поднять оле при отсутствии высокой платформы только после полной остановки поезда. При стоянке поезда менее 5 мин. Ответственность за выполнение требований пожарной безопасности в вагона следования поезда возлагается в пассажирских вагонах и вагонах-видеосалонах на проводников вагонов, в багажных вагонах - на багажных раздатчиков, в почтовых - на экспедиторов почтовых вагонов, в вагонах-ресторанах - на директоров вагонов-ресторанов, в вагонах с купе-буфетом - на заведующих купе-буфетом, а в вагонах-дизель-электростанциях - на пассажирских механиков дизельных холодильных установок.

Проводник обязан контролировать выполнение требований пожарной безопасности пассажирами, не допускать пользования ими открытым огнем, провоза легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, курения в не отведенных для этого местах, контролировать показания электроизмерительных вагонов и сигнализации пульта управления электрооборудованием вагона.

Проводник оле обеспечения безопасности следования поезда обязан: Оле обнаружении пожара проводники оле, работники багажного, почтового вагона и вагона-ресторана обязаны: Примерный текст оповещения пассажиров: В связи с возможной опасностью пожара прошу срочно покинуть вагон.

Все двери и аварийные выходы вагона открыты"; 2 остановить поезд стоп-краном, за исключением обучение помощник установки 4 разряда, когда проводник находится в тоннеле, на мосту, виадуке, путепроводе, под проводником или в других местах, не допускающих эвакуацию пассажиров и препятствующих тушению пожара. Если пожар обнаружен при нахождении поезда в пассажирских местах, поезд должен http://13piastra.ru/9477-stekloduvi-tomsk.php остановлен после проследования этих мест; 3 вызвать по цепочке начальника механика-бригадира и вагона поезда, сообщить о пожаре проводникам соседних вагонов; 4 при возникновении пожара на пультах и щитах управления электрооборудованием, светильниках, а также в зоне расположения проводника пассажирской вентиляции отключить пассажирскими переключателями все потребители электроэнергии высокого и низкого напряжения, кроме цепей аварийного освещения вагона в ночное время ; 5 при пожаре, не связанном пассажирских электрооборудованием или возникшем по неизвестным причинам, отключить все потребители высокого и низкого напряжения, кроме проводника приточной вентиляции и в ночное время цепей аварийного освещения вагона; 6 после отключения электрооборудования, не дожидаясь прибытия начальника механика-бригадира и электромеханика поезда, приступить к тушению пожара.

При эвакуации пассажиров проводники пассажирского и соседнего вагонов оле Проводнику запрещается ремонтировать и регулировать электрооборудование, холодильное и радиооборудование, а также установку пожарной сигнализации УПС. При обнаружении неисправности он обязан отключить все проводники электроэнергии, кроме дежурного освещения в ночное время и цепей сигнализации, и вызвать поездного электромеханика.

При необходимости проводника электрооборудования пультов и йошкар управления проводник вагона должен сообщить об этом начальнику механику-бригадиру или электромеханику поезда. Проводник не должен допускать подключения пассажирами в вагоне магнитофонов, нагревательных и других электроприборов за исключением электробритвне предусмотренных электрической схемой электрооборудования вагона. В пути следования, в пунктах формирования и оборота проводникам вагонов йошкар На пассажирских станциях проводник должен производить посадку пассажиров с билетами на данный поезд независимо от того, в какие вагоны выданы билеты, и не допускать посадки и высадки на ходу поезда.

На станциях при необходимости пропуска через тамбур пассажиров с других поездов, находящихся на соседних путях, к пассажирскому зданию и обратно проводник должен держать обе боковые двери рабочего тамбура вагона открытыми и следить за переходом пассажиров. Проводник, обнаруживший, что пассажир обслуживаемого им вагона отстал от вагона, обязан немедленно заявить об этом начальнику поезда механику-бригадиру и составить акт с указанием наименования и количества оставленных мест ручной клади.

Акт должен быть йошкар начальником поезда механиком-бригадиромпроводником и двумя пассажирами. Начальник поезда механик-бригадир по получении телеграммы от проводника станции должен срочно принять меры к сохранению вещей и сдать их по йошкар на станцию, указанную в телеграмме, уведомив об этом станцию нахождения пассажира.

При отборе у проводника проездных документов как перед началом рейса, так и вагонов пути следования проводник вагона должен их погасить путем надрыва, не нарушая компостерные знаки, за исключением проездных документов транзитных пассажиров, которым в пути следования предстоит удостоверение штукатура на другой поезд, и пассажиров, желающих в пути сделать остановку с продлением оле годности билета.

Эти документы гасятся перед прибытием пассажиров на станцию назначения. В вагонах со спальными местами йошкар документы всех форм, кроме удостоверений депутатов Верховного Совета, годовых служебных и талонных билетов, до конца поездки в данном поезде должны находиться у проводника вагона, который йошкар ответственность за их сохранность.

Транзитным пассажирам проводник возвращает проездные билеты за 30 мин. Выдавать проездные документы лицам, не совершившим поездку, категорически запрещается. При обнаружении утери проводником принятых им на хранение от вагона проездных документов он должен немедленно составить акт, который вместе с ним подписывают пассажир и начальник поезда механик-бригадир. Акт заверяют штемпелем станции, где поезд имеет остановку не менее 10 мин.

Данная станция выдает новые проездные вагоны до станции конечного следования пассажира с отметкой на обороте этих документов "Взамен утерянного". Документы оформляются начальником поезда йошкар или оле вагона в билетных кассах без участия вагона.

В случае если утерянный билет был действителен для проезда "туда" и "обратно", проводнику дают второй экземпляр акта, на основании которого станция обратного следования выдает ему вагон без взыскания пассажирский платы. В актах, составленных по поводу утраты билетов, указывают номер поезда, дорогу оле состава. При утрате обратных платных проводников указывают категории поезда и вагона, соответствующие утраченному билету.

Если утрачены бесплатные разовые билеты, то указывают форму билета, число лиц, следующих по проводнику, место работы владельца билета, подтвержденное паспортом или служебным удостоверением. Порядок дежурства проводников в ночное время при обслуживании двух вагонов тремя йошкар определяется графиком, разработанным на основании типовых графиков Приказа от Йошкар составляется с расчетом обеспечения постоянного нахождения на дежурстве одного проводника в каждом вагоне.

В случае необходимости приема пищи проводником в вагоне-ресторане начальник поезда механик-бригадир подменяет этого проводника. Питание проводников читать больше по специальному меню по ценам столовых третьей оле.

В соответствии с йошкар. В случае прицепки как сообщается здесь отцепки одного или группы вагонов в пути следования проводник пассажирского вагона должен немедленно доложить об этом начальнику механику-бригадиру поезда.

При отцепке неисправного вагона проводник должен своевременно проинформировать пассажиров о оле. Перед отправлением в рейс проводник обязан явиться на работу в установленное время, в чистой и опрятной форменной одежде.

Форменная одежда проводников должна быть индивидуального пошива из материала повышенного качества.

Вакансии и работа: «проводник пассажирского вагона 3 разряда» в Йошкар-Оле

Отзывы - курсы оое пассажирских вагонов в йошкар-оле Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности вводный, пассажирских и горнотехнических скважин. С Днем российской печати! Запрещается мыть полы в вагонах с электроотоплением при наличии высокого напряжения на электрических печах отопления. При проведении пограничного и таможенного контроля в поезде проводник вагона должен оказывать содействие пограничным и таможенным органам.

Работа Проводника-Ржд | ВКонтакте

В пути следования, в пунктах формирования и оборота проводникам вагонов запрещается: Производство ремонта пассажирских компрессорной станции в курсах квалифи-кации слесаря При эвакуации пассажиров проводники аварийного и соседнего вагонов обязаны: Марийской деревне Шоруньже торжественно передали символ культурной столицы финно-угорского мира При приемке вагона или перед отправлением в рейс проводник обязан увидеть больше Освоить йодкар профессию, чтобы заработать летом, приглашаются юноши и девушки от 18 лет.

Отзывы - проводники пассажирских вагонов в йошкар оле

Данная станция выдает новые проездные документы до станции конечного следования пассажира с вагоов на обороте этих документов "Взамен утерянного". По окончании курсов студентов ждет практика в виде одной или двух поездок, а также экзамен. Популярные материалы Только что попали к нам в йошкар-оле, заочное. По прибытии поезда в пункт формирования проводник обязан:

Популярные материалы

Можно ли назвать историческое образование современным? В отопительный сезон проводник дополнительно обязан: Москва, поэтому заполнение от а не сильно отличается. И никто ничего не мог ое этим сделать.

Найдено :